パスモとスイカ

スイカ特長１　：　カードが一枚で済む

スイカ特長はなんといっても、一枚のカードで首都圏のJR、私鉄、地下鉄、バス
のほぼ全ての交通機関が利用できることですね。

今まではJRに乗るときはスイカを出して、私鉄・地下鉄にはパスネット
といちいち使い分けしなければいけなかったのが、全く必要なくなる
ので非常に便利です

スイカ特長特長２　：　オートチャージ機能

オートチャージ機能付のスイカカードを利用することで
カードに残額があるかないかを気にする必要がなくなります。

スイカカードの残額が一定以下になると、自動的に設定された
金額がカードに入金されます。

入金する金額は1000円以上から10000円以下で設定できます。

尚、このサービスを利用するには、「ビュースイカ」カードを利用するか、
あるいは、Suica機能付の提携カードを利用する必要があります。

スイカ特長特長３　：　モバイル対応

スイカ機能を携帯に載せることができるようになりました。
モバイルSuicaでは、NTTドコモ、AU、Softbankの対応している機種
にてスイカ機能を搭載することができます。

尚、モバイルSuicaを利用するためには、クレジットカードが必要です。

※ビューカード利用の場合は、モバイルSuica利用の年会費は無料、
それ以外のカード利用の場合は、2008年3月31日以降、1000円かかります

スイカ(Suica)はJR東日本が開発して、当初は自社線専用として導入した非接触型ICカードシステムによる乗車カードである。

以前は、JR東日本には自動券売機で乗車券を買わずに改札口を通過して乗車できるプリペイドカード（ストアードフェアシステム）として磁気式のイオカードが発売されていたが、スイカは、このイオカードと同様の自動券売機での乗車券などの購入や自動精算機での精算機能に加えて、入金（チャージ）することで繰り返し使用できる機能、定期券機能、キオスクなどの駅構内や街ナカの一部の店舗での商品代金の支払いにも利用できる電子マネー機能など、ICカードならではの機能が盛り込まれている。

「タッチ&ゴー」の動き非接触型のICカードであるので、パスケースや鞄などから取り出す必要はなく、パスケースごとタッチしても利用できる。なお、読み取り可能範囲が半径10cm程度あるので空中を通しても利用可能な場合があるが、スイカと改札機との通信時間を確保するため、スイカ(Suica)やパスケースなどを読み取り機にタッチさせて改札機を通過する使い方である「タッチ&ゴー」を推奨している。

スイカ(Suica)の語源は"Super Urban Intelligent Card" の略称で、
「スイスイ行けるICカード」の意味合いも持たせている。
また、果物の西瓜（すいか）と語呂合わせをして親しみやすくしている。

ロゴマークもJR東日本のイメージカラーである緑と線路で西瓜を表現している。
ロゴマークでは「ic」の部分が反転表記されており、ICカードであることをアピールしている。

スイカのイメージキャラクターはペンギンで、イラストレーターのさかざきちはるの作品です。